Эвакуаторы: доходы не идущие в бюджет! — DRIVE2

Его аренда в Москве обойдется в тыс. Также потребуется территория для временного размещения эвакуируемых автомобилей при невозможности транспортировать их по целевому адресу. Ее оптимальная площадь — кв. Расположение — лучше там, где обычно нет пробок. Арендовать территорию под стоянку с такой площадью можно за тыс. Москва , тыс.

Предстоят также вложения в обустройство стоянки — около тыс. Основным активом фирмы будут автоэвакуаторы. Оптимальный для начинающего предпринимателя вариант: На нем можно перемещать большинство легковых машин на которых ездит большинство потенциальных клиентов. В штат компании можно пригласить водителей в зависимости от количества ставок на каждого. Для круглосуточного обслуживания необходимо учредить 3 ставки. Месячная зарплата по каждой — тыс.

Всего расходов на персонал в год с платежами в фонды: Москва , 2,,9 регионы. C рекламой службы эвакуатора есть одна особенность: Поэтому самый эффективный способ рекламы — реклама в поисковых системах.

Но и тут есть особенность — критически важно быть на 1 месте выдачи по поисковому запросу, то есть на 1 месте спецразмещения в Яндексе. Это дорого, но это работает. Еще одна особенность — ваш сайт должен быть оптимизирован для использования с мобильного телефона. В отличие, к примеру, от службы такси , где нужно выписывать разрешение, деятельность служб эвакуации автомобилей не требует каких-либо разрешительных документов и лицензий.

В Москве средний тариф на вызов эвакуатора — тыс. Ежедневно один эвакуатор обслуживает порядка вызовов. На рынке идет противостояние между частниками и муниципальными службами. В мегаполисах лучший тому пример Москва правят бал частные фирмы. Предприниматели лучше знают, как устроить свой бизнес и работать в условиях жесткой конкуренции.

За счет рекламных акций, высокого качества услуг и правильной ценовой политики они заняли лидирующие позиции. Зато муниципальные предприятия сохранили свое превосходство в регионах: В большинстве рядовых ситуаций заглох двигатель, пробито колесо водители вызывают муниципалов, так как просто не знают о наличии альтернативного поставщика услуги.

Есть несколько вариантов, как организовать свой бизнес на эвакуаторе. Первый - минимальный, включает в себя покупку или аренду специальной машины. Предприниматель должен иметь права категории В и С, чтобы работать управляющим и водителем одновременно.

Это самый простой способ, как организовать бизнес с нуля с минимальным стартовым капиталом. Второй - средний вариант, как организовать ИП на эвакуаторов. Минимум одних из них должен быть рассчитан на транспортировку микроавтобусов. Желательно иметь хотя бы одну машину с краном. Учтите, что ее водитель должен иметь соответствующий допуск на работу и регулярно проходить плановый инструктаж по ТБ. В этом случае есть два подхода, как организовать бизнес.

Назначить старшего водителя, который будет ответственным за прием заказов и распределение по ним транспорта, а самому стать управляющим. Либо, при наличии прав с нужной категорией, совмещать функции старшего водителя и управляющего. В первых двух вариантах можно организовать бизнес дома, для этого достаточно ноутбука и мобильного.

Эвакуаторы водители могут оставлять на стоянках по месту проживания. Третий - автопарк на 10 и более машин. Такая фирма требует серьезных инвестиций. Ведь помимо специального транспорта придется найти стоянку, ремонтный ангар и офисные помещения. В штат придется включить бухгалтера и диспетчера.

Первые месяцев нужно постоянно привлекать инвестиции для финансирования мощной рекламной компании. Только так фирма сможет примерно через год занять выгодные позиции на рынке и перейти на самоокупаемость. Перед тем, как организовать малый бизнес на эвакуаторах, стоит продумать маркетинговую стратегию.

Поиск клиентов будет сильно упрощен при наличии связей в дорожной инспекции, но так везет единицам. Поэтому основную ставку нужно делать на рекламу. Нанесите наружную рекламу на рабочие машины. Если есть личный транспорт, его тоже можно украсить. Регулярно проводите раздачу листовок на стоянках и оживленных перекрестках.

Если позволяют средства, можно оплатить уличные баннеры. Параллельно стоит продвигать свою фирму в интернете.

Заголовок сообщения: Re: Эвакуатор как малый бизнес - с чего начать? Добавлено: Вт июн 19, pm. Профи. Зарегистрирован: Вс июл 27, pm Сообщения: 58 Откуда: Москва. 1. Если планируете работать только по частным заказам то ИП с упрощенкой на 6% самое оптимальное. Если планы наполеоновские то открывайте ООО, т.к. предприятия или гос.учреждения не охотно сотрудничают с ИП. Эвакуатор-манипулятор Москва. Известно, что количество личных автомобилей по стране растет каждый год. Нередки случаи аварий, когда транспортное средство не может дальше ехать своим ходом.

Как построить прибыльный бизнес на принудительной эвакуации автомобилей – ВЕДОМОСТИ

Они вызывают эвакуатор даже при наличии не значительных неисправностей, таких как прокол колеса или разрядка аккумулятора. Такие проблемы мужчина может устранить без особых проблем, а вот женщине — нужна помощь.

Во-вторых, считает Игорь, с рынка вытесняется все больше мелких фирм, владеющих одним-двумя эвакуаторами, и которые не в состоянии оказывать услуги своевременно и качественно. Это позволяет фирмам оказывать более широкий спектр услуг, в том числе проводить выездную диагностику авто, осуществлять мелкий ремонт и продавать самые ходовые запчасти.

Некоторые организации приобретают более дорогие эвакуаторы, оснащенные кранами-манипуляторами, способными грузить автомобили с поврежденными колесами и рулевым управлением. Все это значительно увеличивает возможности фирмы, хотя и требует внушительных вливаний в бизнес. Стоимость услуги эвакуации авто в среднем по стране составляет от до рублей или в зависимости от расстояния доставки автомобиля. Те водители, которые ценят свое время, уже не ждут помощи своих знакомых и друзей и непременно заказывают эвакуатор в экстренных случаях.

Это касается и мелких поломок — многие предпочитают довериться специалисту, чем будут возиться сами. В общем, перспективы у рынка эвакуации самые оптимистичные. Водитель эвакуатора обязан иметь права категории В и С и справку о прохождении медосмотра.

Лицензия на осуществление услуг эвакуатора не требуется. Именно благодаря большому парку эвакуаторов появляется возможность принять к исполнению любой заказ. Более мелкие фирмы не в состоянии справиться с потоком заказов, которые не прекращаются даже ночью. По этой причине они вынуждены отказывать многим, теряя клиента раз и навсегда. Другое преимущество крупных компаний — возможность размещения эвакуаторов в разных частях города, благодаря чему сокращается время следования на вызов клиента.

Подключение автопарка к системе навигации и связи, позволяет диспетчеру максимально быстро получить информацию о наиболее близко расположенной свободной машине, тем самым сокращая время её подачи. Тем не менее, когда парк машин возрастает до , появляются другие трудности, в частности — сложность в управление фирмой.

Требуется внедрение вспомогательных структур, диспетчерской службы, бухгалтерии, кадровой службы и т. Ядро ЦА для служб эвакуации, в целом, совпадает с таковой для рынка продаж автомобилей.

Это мужчины в возрасте лет, при этом самые активные — семейные. Важная группы целевых клиентов — предприниматели. У них нет времени заниматься починкой вставшего автомобиля, и они сразу вызывают эвакуатор. Оценивается экспертами как высокая. Несмотря на достаточно высокий порог входа, предпринимателей привлекает быстрая окупаемость бизнеса и этот тренд остается актуальным до сих пор.

В больших городах новичкам рынка эвакуаторов тяжело стартовать, так как нишу прочно занимают крупные фирмы с большим количеством машин в составе, распределенных по всем районам населенного пункта. Молодые бизнесы вынуждены демпинговать, приобретать эвакуаторы более дешевых брендов. Для небольшой службы 2 автоэвакуатора понадобится офис для диспетчерской. Оптимальная площадь помещения — 15 кв. Его аренда в Москве обойдется в тыс. Также потребуется территория для временного размещения эвакуируемых автомобилей при невозможности транспортировать их по целевому адресу.

Ее оптимальная площадь — кв. Расположение — лучше там, где обычно нет пробок. Арендовать территорию под стоянку с такой площадью можно за тыс. Версия для печати Пред. Эвакуатор как малый бизнес - с чего начать? Уже очень давно посетила меня такая идея, зарегистрировать ИП, купить эвакуатор и начать зарабатывать на жизнь с помощью предоставления услуг по эвакуации автомобилей.

И вот сейчас складывается такой момент в жизни, когда сделать это очень кстати. Сразу скажу - планы наполеоновские: В процессе воплощения этой идеи в жизнь появилось очень много вопросов.

С вашего позволения перечислю их тут список вопросов будет дополняться по мере получения ответов на предыдущие. С регистрацией ИП, как понимаю, сейчас проблем нет. Однако есть некоторые моменты - нескромный вопрос насчёт налогов, всякие бухгалтерские дела - как их вести "правильно", справится ли простой человек с этим, чтобы не получить никаких проблем от соответствующих органов?

Может быть кому-то вопрос покажется смешным - существует ли сейчас какое-то понятие вроде "крыши". Нужно ли как-то договариваться с существующими службами в нашей области конкуренция вроде бы не очень большая, так что все на виду, так сказать. Или сейчас чисто "рыночные отношения", то есть кто заманил клиента первым - тот и молодец? Покупать собираюсь в кредит. Ну то есть деньги в кредит. Вот тут мнение раздваивается. С одной стороны очень хочется новое авто, чтобы было меньше проблем.

Но с другой стороны бюджет не очень большой. Сначала хотел наскрести на самый простой вариант за т. Но с другой стороны если купить такой эвакуатор для лёгких авто, то отбиваться покупка будет очень долго. Ещё один вариант покупки нового комплекта - купить голое шасси и потом установить на него платформу. Как тут обстоят дела с дальнейшей регистрацией авто именно как эвакуатора? Всякие сертификаты, лицензии и т. Есть ли ощутимая выгода от такого способа приобретения эвакуатора? Я пока рассматриваю российские авто, так как с ними есть довольно большой опыт общения ну и попроще будет для начала, чтобы закрыть первый кредит.

Ещё сейчас вот вспомнил вариант взять эвакуатор в аренду. Естественно, если кто-то сдаёт в аренду, значит он получает от этого выгоду. Но тем не менее, тот, кто берёт в аренду, тоже ведь должен оказаться "в плюсе"? Может быть стоит попробовать этот вариант и с его помощью накопить на новое авто? Возможно ответы из данной ветки когда-нибудь пригодятся ещё кому-нибудь. Если планы наполеоновские то открывайте ООО, так как предприятия или гос.

Отчетность по ИП с упрощенкой не составит труда даже человеку далекому от бухгалтерии. Теребить если только гибэдэдешники будут 3. Опять же от возможностей.

Если сможете пролезть в принудиловку не знаю работают у вас на этом частники или нет , то брать как минимум на 3,5 тонны и гидравлику естественно.

По отечественной технике ничего не скажу, для меня это не техника. Выбирать вам, или работать или ремонтироваться. Зачем вам этот гимор?

Продам готовый бизнес: Служба эвакуации автомобилей. 5 эвакуаторов.. Продается в Москве. Купить этот бизнес от собственника можно здесь. В Москве средний тариф на вызов эвакуатора – тыс. руб., в регионах – 2, тыс. Ежедневно один эвакуатор обслуживает порядка вызовов. Эвакуатор как бизнес может принести прибыль в размере до рублей, однако в данном случае потребуется арендовать или покупать

Найдено :

Случайные запросы