Питание в самолете: кейтеринг для авиации | 8439.ru

С самого начала пассажирских авиаперевозок, авиакомпании стремились подчеркнуть эксклюзивность воздушных путешествий, предлагая неслыханный по тем временам уровень сервиса на борту, который, разумеется, включал питание пассажира на борту. Сегодня самолетная еда — это целая индустрия, которая, несмотря на существующую тенденцию к сокращению количества питания на борту у большинства перевозчиков, успешно развивается.

С появлением лоу-кост авиакомпаний и началом бума бюджетных перевозок, многие обыкновенные перевозчики, непозиционирующие себя как бюджетные, последовали примеру и начали предоставлять питание на борту за деньги, кстати, в числе таких перевозчиков основные американские компании, такие как American Airlines, Delta, United. Изготовлением самолетной еды занимается цех бортового питания или в профессиональной среде просто бортцех. Часто можно услышать слово кейтеринг от англ.

Обычно цех бортового питания расположен на территории аэропорта или в непосредственной близости от него. Здесь еду готовят, охлаждают, формируют рационы, загружают в самолетные тележки.

Горячее питание охлаждается до околонулевой температуры. После того как питание для рейса полностью сформировано, его отправляют на самолет.

На сравнительно короткие рейсы питание, как правило, стараются загружать сразу и на обратный путь, во-первых, в базовом аэропорту оно дешевле, а во-вторых, это позволяет сократить время стоянки в транзитном аэропорту. При этом, строго отслеживаются допустимые сроки реализации питания. Для увеличения срока хранения касалетки с охлажденным питанием дополнительно обкладывают сухим льдом касалетка — это алюминиевый контейнер для горячего питания.

Перед взлетом бортпроводники помещают охлажденное питание в специальные печки, в которых оно разогревается. На самолет питание доставляется на специальной машине — лифте. В процессе подготовки воздушного судна к рейсу производится загрузка тележек с бортпитанием. Сотрудник кейтеринга перегружает телеги и контейнеры на борт и устанавливает их на штатные места на кухне. В случае, если самолет большой, например Аэробус А или Боинг, для загрузки питания используется сразу несколько машин.

После того как питание загружено, бортпроводники проверяют его количество, комплектность и сроки годности. Состав питания определяет авиакомпания, а в случае если рейс чартерный — заказчик рейса.

Очевидно, что пассажиров бизнес и эконом класса кормят совершенно разным питанием. Если эконом горячим питанием кормят только на продолжительных рейсах в России, как правило, более 3-х часов , то пассажиров бизнес класса почти на всех рейсах.

Опытные путешественники берут с собой не только шоколад и печенье, но и домашние заготовки, такие как салат в контейнере, бутерброды и т. Учтите, что есть ограничение на напитки, которые и без того часто разносятся стюардессами. Но стоит придерживаться определенных рекомендаций относительно выбора продуктов.

Опытные путешественники рекомендуют брать с собой те продукты, которые богаты белками: Важно, чтобы еда не имела резких запахов, быстро не портилась и не крошилась. Не забывайте, что на борт самолета нельзя переносить жидкости.

Но это правило не касается тех предметов, которые отвечают следующим нормам: На сайте функционирует система коррекции ошибок. Еда на борту самолета. Низкокалорийное питание — LCML. Без холестерина, с низким содержанием жира — LFML. Без добавления соли — LSML. Без клейковины — GFML. Без молочных продуктов — GFML. Строгое вегетарианское продукты растительного происхождения — VGML. Вегетарианское с молочными продуктами и яйцами — VLML.

Азиатское вегетарианское, за исключением корнеплодов и продуктов животного происхождения — AVML. Фруктовая тарелка — FPML. SFML — морепродукты в сочетании с припущенными и свежими овощами. Питание в самолете с учетом религиозных убеждений: Для детей от 2 до 12 лет — CHML.

Как заказать специальное питание? Какие есть преимущества специального питания в самолете: Вы оказываетесь в центре внимания: Обслуживание в первую очередь. Наборы специальной еды больше стандартных. Новые гастрономические открытия отлично скрасят дорогу. Пища готовилась индивидуально для Вас, а не на конвейере. Что можно взять для перекуса в самолет? Что можно брать из еды в самолет, читать тут Далеко не всем известно, что брать еду в самолет разрешено.

Для легкого перекуса в самолете прекрасно подойдет: Подписаться на канал Яндекс Дзен. Акции авиакомпании Transasia Airways. Турция бросает вызов США. США отправили в Японию истребители F США продолжат бомбить Сирию. Уникальные кадры боевого разворота Су Болельщики ФК Ливерпуль сотрясают самолет песнями и плясками. Выпивший пассажир American Airlines устраивает драку на борту. Пассажирский Ан аварийно сел в Якутске.

Турция угрожает США закрыть доступ к авиабазе "Инджирлик". Для американских истребителей закончились запчасти. Здесь происходит разогревание горячих блюд в специальных камера, а также кипячение чайников с водой для кофе и чая, которые предложат девушки в фирменной одежде авиакомпании высоко в небе.

Прошло всего несколько дней после знакомства с фабрикой бортового питания и дегустации, как мне выпала возможность провести и практическую апробацию обеда на борту самолета рейса UT Сургут-Киев. Те самые виденные в цеху консервированные овощи, горячая сосиска с макаронами и неизменная фирменная шоколадка Предсказание основывается на вашем имени, поэтому, пожалуйста, введите ваше настоящее имя, если оно отличается от того, которое вы используете для посещения нашего сайта.

Еда на борту самолета 59 фото. А что вы думаете об этом? Авторизуйтесь или войдите через. Сначала лучшие Сначала старые. Carry Ann 4 года назад. А вот у Трансаэро нет своего производства! Питание делают "на стороне"! Вы действительно хотите удалить комментарий? Александр Капцов Carry Ann 2 года назад. Все реклама не ведитесь Ел я и отбивные и осеринку из меню для бизнес класса , на природе благодаря поварам от ютов. Gorinych 5 лет назад.

Я практику проходила в таком месте,все не так красиво как показано. Я практику проходила когда училась в таком месте-далеко не так красиво там всё. IndeetsJOE 5 лет назад. Нетривиальный тест на знание современных профессий. Фотографии нашей повседневной жизни, которые почему-то вызывают дикий смех.

Таксист не вписался в поворот и протаранил припаркованный авто. О чем молчат москвичи. Администратор клиники напала на пациента с острой болью. Самый сильный человек в мире не смог защитить свою подругу от Интернет-троллей. Студент из Африки заработал на просмотре зарубежной рекламы.

В Мурманске погиб водитель, устроивший ДТП с автобусом. Ураган в Поволжье 30 мая Как общаться с другими водителями на трассе. Житель Якутска чудом остался жив, увернувшись от металлического листа.

Очень деликатный пёс просит внимания. Не забудьте при просмотре этого поста встать и приложить руку к сердцу. Рекламный шедевр от московской клиники пластической хирургии. Когда народное оформление двора переходит все границы. Туристка побрила ноги в детском бассейне. Почему в е и е люди так странно одевались? Уютные гаражи из российских дворов. Если в ресторане вам вынесли такое меню, вставайте и уходите! Секс - это вредно: Почему голливудские звезды любят Россию?

В Англии прошла традиционная сырная гонка. Хиты последнего десятилетия, которые заставят вас почувствовать, словно все это было вчера. ЧМ еще не начался, а мы уже оконфузились. Я верю, что стыд еще жив, потому что мне за них стыдно. Неожиданно популярные в XXI веке способы сдачи экзаменов. Мужчина пишет жалобы на всё подряд и зарабатывает на этом деньги. Опровергнута самая популярная теория эволюции. На этих видео люди просто режут разные вещи, и глядя на них вы рискуете залипнуть надолго 18 фото.

Runaway truck ramp - для аварийной остановки грузовиков. Великолепное выступление известного фокусника на шоу талантов. Российские поклонницы забросали лифчиками Джонни Деппа на концерте в Москве. Похитителями киркоровских перьев оказались школьники.

Картинки с надписями для настроения. Microsoft собрались выпроводить из России.

Бортовое питание премиум-класса. Организация бортового питания для бизнес-авиации от ресторана «Подмосковные вечера». — Выполнение заказов любой сложности круглосуточно и без выходных. — Доставка во все Аэропорты Москвы в сжатые сроки. Для заказа питания, пожалуйста, обращайтесь: order@8439.ru Телефон: +7 () о компании скачать меню. Большинство современных отечественных поставщиков питания организовывали бизнес по западному образцу или с участием иностранных фирм. К примеру, внуковский цех был создан при участии немецкой фирмы Eurest.  «Специфика бизнес-авиации состоит в том, что у людей, пользующихся ее услугами, есть возможность заказать любую пищу из любой точки планеты. Для пассажира деловой авиации еда на борту – это не просто банальное утоление голода, даже на высоте в 10 тысяч метров он хочет есть именно то, что любит, причем в лучшем качестве и истинно гастрономическом исполнении. Тьерри Мона имеет огромный международный опыт работы в бизнес авиации. Свой особый профессиональный стиль Г-н Мона формировал в течение 30 лет, в том числе в составе кулинарной команды «Содружества наций», членом которой он является. Путешествие с нами дарит Вам уникальную возможность разгадать его кулинарные секреты и открыть новые незабываемые вкусы.  Детское питание для грудных младенцев[1]. code: BBML. В состав младенческого питания входит порционное молоко и детское питание в ассортименте. [1] При бронировании авиабилета для младенца без места возможен заказ младенческого питания (BBML).

Питание на борту. Организация бортового питания. Бортовое питание премьер класса, бизнес класса

Соусы Мы рекомендуем заказывать блюда с соусом для придания пищи сочности. При этом нужно быть внимательными к его ингредиентам: Безопасность питания Безопасность — это, в целом, основное требование к еде, но в дороге это качество обретает еще большее значение. На высоте в 10 метров пищевые отравления переносятся значительно тяжелее, чем на земле. Чтобы избежать неприятностей, которые несут в себе недостаточно свежие продукты, нужно придерживаться следующих рекомендаций: Хорошая служба кейтеринга может научить стюардессу правильно разогревать блюдо.

Но не все поставщики это правильно делают. Обязательно попросите своего брокера посоветовать вам надежную и проверенную кейтеринг-компанию, чтобы ваши пассажиры не стали заложниками чужого непрофессионализма. Сырые продукты животного происхождения несут повышенную опасность пищевых отравлений, так как имеют очень недолгий срок годности.

Небольшой огрех в технологии приготовления или доставки — и в суши уже размножаются колонии болезнетворных микроорганизмов. Мы не рекомендуем заказывать на борт: Они гарантируют сохранность пищи после доставки на борт самолета. Хороший брокер знает, какими техническими возможностями обладают кейтеринг-компании, и сможет посоветовать вам тех поставщиков, которые используют правильное оборудование.

Последствия реакции на пищевой аллерген в воздухе могут быть очень неприятными. Учитывайте предпочтения ваших пассажиров и их гостей Всегда стоит уточнить, не придерживаются ли пассажиры каких-либо специальных диет по состоянию здоровья или по религиозным причинам и есть ли у них какие-то предпочтения.

Даже если ваш главный пассажир очень консервативен в выборе блюд, он может поменять на этот раз свое мнение. Не рассчитывайте только на стандартный бортовой бар В стандартном баре выбор напитков нельзя назвать оригинальным. К примеру, в него почти никогда не включают пиво. Учитывайте вкусы ваших пассажиров, ведь пить любимое вино на борту гораздо приятнее, чем хороший, но усредненный вариант.

Заказывайте традиционные блюда из местных продуктов Каждая страна имеет свои пищевые традиции. Традиционное блюдо от хорошего поставщика, скорее всего, будет вкусным, ведь народ веками оттачивал мастерство его приготовления, и его готовят из характерных для региона продуктов. Однако пользуйтесь этим советом с осторожностью, если речь идет об экзотических странах. Никогда не заказывайте то, что ваш пассажир не пробовал ранее, — местный деликатес может оказаться попросту опасным для неподготовленного желудка.

Рассчитывайте меню исходя из времени полета В соответствии с авиационными правилами стюардесса не может подавать еду во время взлета и посадки, а на коротких маршрутах время, отведенное для обслуживания пассажиров, ограничено. Если предстоит короткий перелет, не следует заказывать полный обед — можно обойтись закусками и десертом, чтобы стюардесса успела все подготовить и подать вовремя.

Проверьте бюджет на питание Авиакомпания включает в бюджет некоторую фиксированную сумму, рассчитанную на определенное число пассажиров. Этой суммы может не хватить для покупки резервных порций блюд, а также на заказы по особым предпочтениям путешественников. Обязательно учитывайте это, когда формируете бюджет, особенно если летит менее трех пассажиров.

После того, как авиакомпания определяет основные параметры питания бюджет, ассортимент, объем, цикличность питания , кейтеринговый оператор приступает к разработке меню — процесс занимает от двух недель до нескольких месяцев. Для каждой компании разрабатывается индивидуальный ассортимент, включающий не только стандартные рационы, но и специальные медицинский, вегетарианский, религиозный, детский.

Если у авиакомпании есть свой шеф-повар, цех бортового питания получает конкретные рецепты. На конечном этапе формирования меню изготавливаются специальные спецификации с фотографиями блюд, рецептами и стоимостью наборов питания.

Кейтеринговые компании регулярно проводят презентации меню обычно накануне летней и зимней навигации. В соответствии с этим все крупные авиакомпании пересматривают рационы бортового питания дважды в год. Кроме этого, в бизнес-классе появилась винная карта, а бортпроводники начали осваивать искусство сомелье.

Вкус, цвет и аромат должны были быть приятными и понятными нашим пассажирам. Питание пассажиров первого и бизнес-класса отличается не только более богатым ассортиментом блюд. В первом классе обслуживание носит характер ресторанного: В других классах обед подается сразу в специальном контейнере. Несколько слов стоит сказать о рационе для важных персон. VIP-питание, как правило, готовится не на конвейере, а под руководством шеф-повара.

В особых случаях пищу для высокопоставленной персоны готовит его личный повар, а сотрудники предприятия ему помогают. Такая практика иногда применяется при обслуживании делегаций стран, кухня которых отличается экзотичностью. Для пассажира деловой авиации еда на борту — это не просто банальное утоление голода, даже на высоте в 10 тысяч метров он хочет есть именно то, что любит, причем в лучшем качестве и истинно гастрономическом исполнении.

Тенденция мирового рынка услуг бортового питания — постепенное исчезновение небольших независимых операторов. Помимо этого, стремление некоторых авиакомпаний максимально сэкономить, заставляет пересматривать свое отношения к питанию на борту всех игроков.

Так, авиакомпании типа Low Cost, освобождая пассажиров от дополнительных услуг, отказались и от предоставления питания при желании можно купить сок или пакет с чипсами. Естественно, это отражается на стоимости билета — она очень низкая. Ведущие иностранные авиакомпании для пассажиров эконом-класса исключили питание из стоимости услуг авиапассажирских перевозок, предлагая его за дополнительную плату.

Однако качество питания на борту по-прежнему остается одним из ключевых критериев оценки пассажирами сервиса авиакомпании. Понятно, что далеко не в каждом российском аэропорту авиакейтеринг соответствует международным стандартам, но столичные операторы задают тон регионам, постепенно выводя их работу на должный уровень.

Сегодня 28 западных авиакомпаний выполняют перевозки через международные аэропорты Российской Федерации — и только в четырех терминалах они берут бортовое питание на постоянной основе: Причина в том, что остальные поставщики не проходят независимый аудит иностранных авиакомпаний по безопасности услуг бортового питания. С года иностранные авиакомпании требуют в дополнение к правильной производственной практике внедрения методики НАССР, которая направлена на профилактику возникновения при производстве условий, приводящих к потере безопасности бортового питания.

Наши поставщики сегодня в основном ориентируются только на обеспечение требований правильной производственной гигиены и выпуск продукции в соответствии с санитарными нормами и правилами. На лицо проблема несоответствия принятым международным стандартам, а также крайне низкая производственная и корпоративная культура.

Таким образом, на сегодняшний день обеспечение безопасности продукции и услуг на уровне общепринятых международных требований является одним из самых сложных моментов работы кейтерингового оператора. В них большая часть помещений выделена под торговлю с целью покрытия высоких арендных ставок и извлечения максимального дохода с квадратного метра арендуемых площадей.

Цеха для приготовления бортового питания, даже в самых известных из них, размещаются в нетиповых помещениях, так как обеспечение бортпитанием является для любого стационарного ресторана дополнительной, не основной услугой. Из-за этого зачастую не соблюдаются условия хранения оборотной тары, инвентаря, моющих и дезинфицирующих средств, а также требования к условиям сбора производственных отходов и мусора, отсутствует возможность соблюдения личной гигиены персоналом.

Преследуя цель оптимизации расходов, рестораны предлагают пассажирам деловой авиации выбрать абсолютно любое блюдо из собственного меню. Как следствие — продажа блюд, запрещенных в питании авиапассажиров и членов экипажей, например, блюд с соусами и заправками, морепродуктами, лечебной минеральной воды и заправленных салатов. Программы производственного контроля для компаний-производителей бортового питания должны соблюдаться в первую очередь!

В компании Fly Fusion специально разработана и внедрена система внутреннего контроля по обеспечению безопасности и качества питания для деловой авиации. Практически во всех ресторанах львиную долю сотрудников кухни и бара составляют мужчины, а в хостес и службе обслуживания официанты , напротив, работают преимущественно представительницы женского пола. Женщины-руководители, как правило, занимают должности администраторов и менеджеров.

О том, почему дело обстоит так, а не иначе, нам рассказал Алексей Кислов, генеральный директор консалтинговой компании Restteam. Существуют исторические, социальные и даже психологические причины считать, что лучший повар — мужчина. Однако мало кто знает, что вкусовые рецепторы у женщин более восприимчивы к нюансам вкуса и что дамы более чувствительны к запахам и ароматам. Конечно, женщина редко возглавляет профессиональную кухню не только из-за сложившихся стереотипов. Это физически тяжелая работа.

Заказ самолета с питанием из любимого ресторана. Сервис VIP-кейтеринг​ для Вас с вкусной и здоровой пищей. Услуги питания в бизнес авиации от. Бортовое питание – один из ключевых факторов, которые прямо влияют на Клуб «Бизнес Авиация» очень внимательно относится ко всем нюансам и. Организация питания пассажиров бизнес-авиации. Как правило, при заказе частного самолета, путешественник может высказать любые пожелания.

Найдено :

Случайные запросы