Корейские седаны (весь модельный ряд) цены, характеристики, фото и отзывы

Автомобиль отвечает более высоким стандартам, чем предыдущая модель, но и стоит несколько дороже. Главными отличиями этого премиального седана от конкурентов и собратьев являются следующие моменты:. Бизнес требует строгости и вычурности одновременно. Тем более, современный автомобиль премиального класса может предоставить такие решения в одном флаконе. И этим решением станет именно Hyundai Genesis. Если вы хотите приобрести идеальный бизнес-седан от 1.

По своим техническим и визуальным характеристикам Hyundai Equus вполне может соперничать с самыми выдающимися премиальными автомобилями мира. Но если сравнивать его с Audi A8 L, о котором мы рассказывали не так давно, или с другими европейскими предложениями, то цена очень порадует покупателя. Главные тезисы этой машины, которые привлекают внимание, следующие:. Конечно, такое приобретение обойдется недешево.

Базовая комплектация Hyundai Equus стоит 3 миллиона рублей, а самая дорогая и самая мощная версия премиального седана обладает ценником в 3. Это необычный автомобиль, предназначенный для уникальных людей с определенными достижениями и высоким самоуважением. Вторая по объемам производства и популярности в мире корейская компания предлагает на рынке два варианта бизнес-автомобилей в кузове седан. Первый - KIA Optima, которую часто покупают для личной эксплуатации люди, далекие от бизнеса.

Причины в нескольких очевидных факторах:. Именно по этим причинам KIA Optima часто покупают для семейных поездок. Машина комфортная, предоставляет удобное место для каждого пассажира и является весьма вместительным седаном в своем классе. Стоимость на сегодняшний день в базовой версии составляет от тысяч рублей. Пусть у корейской компании не столь долгая жизненная история, но легендарные модели компания KIA производить вполне способна. Это доказывает дорогой бизнес-седан, который с первого дня продаж получил должное внимание на рынке.

Это KIA Quoris, представленный не так давно в новом кузове. Основные особенности машины следующие:. Такие особенности машины диктуют и спрос на нее. Базовая версия за 2 миллиона рублей является одним из лидеров продаж в Азии, а также Европе. Это оказывается дешевле практически всех конкурентов в классе. Предлагаем посмотреть ее достоинства на видео:.

Невероятные бизнес-седаны, каждый из которых имеет свою индивидуальную сторону, представлены в модельном предложении корейских производителей. Отличные модели Hyundai и KIA на любой вкус и кошелек удовлетворят потребности начинающего бизнесмена и владельца всемирной корпорации.

Статус, комфорт и надежность, а также максимум удовольствия от любой поездки - вот основные качества этих предложений. Конечно, в корейском исполнении бизнес-седаны пока не стали столь популярными, как их японские и европейские конкуренты. Тем не менее, автомобили набирают обороты и выигрывают доли рынка, благодаря своей оптимальной стоимости и богатому оснащению.

Какой из представленных дорогих элитных седанов нравится вам больше остальных? Блог Технические характеристики История Сравнение Галерея.

Детальные фото автомобилей Фото салона автомобилей. Размеры шин и дисков Размеры колесных болтов Размеры щеток стеклоочистителей Какое масло в двигатель Какое масло в коробку передач Какой антифриз в радиатор Какую тормозную жидкость Какой воздушный фильтр Какой аккумулятор Какой вентилятор кондиционера Какой салонный фильтр Какой вентилятор радиатора Какой топливный фильтр Теплообменник отопления салона Какой интеркулер Какой масляный фильтр Какой масляный радиатор Какой радиатор Какой ремень ГРМ Какие тормозные диски Какие тормозные барабаны Какие тормозные колодки Какие лампы в туманках Какие лампы в фарах Какие лампы в поворотниках Какие лампы для подсветки номера Какие лампы в габаритах Какие лампы в задних туманках Какие лампы в фарах заднего хода Какие лампы в стоп сигналах.

Габаритные размеры Объём топливного бака Объём багажника. Предусмотрен запуск двигателя кнопкой и регулировка водительского сидения электроприводом.

Китайские авто бизнес класса представляет еще одна разработка — пятиметровый седан Dongfeng A9. Может быть, поэтому к категории дешевых этот автомобиль отнести никак нельзя. Единственный бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает мощность л. Трансмиссия — АКПП с двумя режимами работы. При смешанном цикле потребление топлива ограничивается неплохим показателем 6,6 л на км. Внутреннее пространство седана вполне соответствует своим европейским корням.

Внушительное пространство, интересный дизайн, качественные материалы. Регулировкой, подогревом и вентиляцией оснащено не только водительское сидение, но и кресла заднего ряда. Автомобили бизнес класса, список которых мы предлагаем, имеют и корейские корни.

Hyundai Grandeur шестого поколения полностью отвечает представлениям об авто своего сегмента. Увеличившиеся размеры, солидный экстерьер, отделка салона и оснащенность современным оборудованием указывают на принадлежность к автомобилям Е-класса. Повышенное внимание уделено безопасности. Предусмотрены фронтальные подушки переднего ряда, боковые подушки водителя и всех пассажиров, шторки безопасности. Высокий уровень комфорта обеспечивают сидения с подогревом, предотвращающий запотевание ветрового стекла климат-контроль, ионизатор воздуха, штатная аудиосистема с сабвуфером и внешним усилителем.

Доступны датчики дождя, света, передней и задней парковки, круиз-контроль, мультимедийная система со встроенным навигатором, память настроек сидения, руля и зеркал заднего вида для двух водителей. На более высоком месте в рейтинге автомобилей бизнес класса модельных рядов находится Nissan Teana. В России обновленная версия комплектуется двумя бензиновыми двигателями.

Оба работают в паре с вариатором X-Tronic. Внушительные габариты определяют объемный салон, в котором удобно располагаются водитель и 4 взрослых пассажира. В базовой комплектации доступны следующие системы:.

В отделке применяются натуральная кожа, хромированные и имитирующие полированный алюминий элементы. Следующий представитель японских автомобилей бизнес класса — Toyota Camry. В году был проведен второй рестайлинг пятого поколения седана. Автомобиль получил улучшенную аэродинамику, более агрессивную и спортивную внешность. В России представлены комплектации обновленной Camry с тремя бензиновыми двигателями. Наиболее популярен 4-цилиндровый 2,5 литровый мотор мощностью л.

Все силовые агрегаты дополняются 6-диапазонным автоматом. Стандартное оснащение включает передние и задние противотуманки, дневные ходовые светодиодные огни, полноразмерное запасное колесо, датчики парковки. Предусмотрены шумоизолирующее лобовое стекло с электрообогревом, зонные климатические установки, штатные аудио и мультимедийные системы. Кроме версии Стандарт, остальные оснащаются круиз-контролем, датчиками дождя, камерами заднего вида.

Хотите получить больше информации об этом и других автомобилях данного производителя? Читайте последние новости о марке Toyota? Разумеется наш рейтинг автомобилей Е-класса не смог обойтись без яркого представителя японского автопрома — Lexus GS.

Современные дизайнерские решения компании Lexus, многими принимаются неоднозначно, однако нельзя не отметить тот факт, что все авмтомобили этого производителя имеют запоминающуюся внешность. Внутренняя отделка как всегда выше похвал, что в общем-то характерно для седанов бизнес-класса. Разумеется центральным элементом салона является сенсорный экран шириной 8 или 12,2 дюйма, в зависимости от комплектации, с помощью которого можно управлять бортовым компьютером и мультимедийной системой.

Также в новой модели были улучшены: Рейтинг автомобилей бизнес класса не может быть полным без Acura TLX. Самая молодая среди конкурентов, эта модель нацелена завоевать лидирующие позиции в своем сегменте. Не пытаясь угодить рынку обилием модификаций, Acura делает упор на максимальном оснащении двух предлагаемых версий.

На первой из них 2,4-литровый бензиновый двигатель оснащается уникальной разработкой — роботизированной КПП с двойным сцеплением и гидротрансформатором, обеспечивающим тяговитость и плавность работы. Вторая объединила 3,5-литровый мотор с 9-ступенчатой АКПП на кнопочном управлении. В первом случае предусмотрен передний привод, во втором — полный с изменяемым вектором тяги.

Как и некоторые соперники по рейтингу, Acura TLX практикует управляемость задних колес. Стандартное оснащение включает системы предупреждения возможного ДТП, нарушения рядности движения, активный круиз-контроль. Установив пакет Advance Package, вы получите дополнительные преимущества:. Пытаясь определить лучший автомобиль бизнес класса, нельзя обойти BMW 5 серии. Результатом проведенного в году обновления стало идеальное сочетание роскоши и спортивного стиля.

Новый седан выделяется выразительной внешностью, комфортным салоном, отменными техническими характеристиками и совершенным функционалом. Баварские конструкторы предоставляют широкий выбор бензиновых и дизельных силовых агрегатов объемом от 2 до 4,4 л л.

Отличительная особенность каждого — пониженный расход топлива и минимальные выбросы вредных веществ. При этом мощностные и динамические характеристики соответствуют самому высокому уровню.

При этом 4,4-литровый двигатель в смешанном цикле потребляет всего 9,2 литра топлива. BMW 5 выпускаются с задним и полным приводом. Владельцам этой марки авто бизнес класса доступны системы автопарковки, движения в пробках, слежения за разметкой. Вы можете получать на смартфоне трехмерное отображение обстановки вокруг автомобиля.

Мультимедийная система управляется с помощью жестов. И, конечно, неограниченный интернет. Следующее немецкое авто бизнес класса в списке — Mercedes-Benz E-class. Бренд давно является символом качества и передовых технологий. Не стало исключением и пятое поколение серии, поступившее в продажу в году.

Разумеется сейчас мы ждем новые модели Mercedes-Benz. Силовые агрегаты отличаются самой высокой в своем классе экономичностью. В качестве трансмиссии используется 9-ступенчатый автомат, доступен передний или полный привод 4Matic. Опционально возможна установка спереди и сзади пневматической подвески.

Для максимального удобства водителя и пассажиров разработаны пакеты памяти водительского сидения, обогрева передних сидений и подлокотников, освещения салона, акустический комфорт-пакет. Еще один немецкий представитель авто бизнес класса продолжает список. В новом веке Audi A6 попеременно с Mercedes-Benz E-class возглавляет рейтинг автомобилей своего класса на рынке Германии.

Audi A6 выпускается в кузовах седан и универсал, безупречно сочетая деловую и спортивную составляющие. Среди устанавливаемых двигателей три бензиновых и один дизель. Максимальная мощность 3-литрового мотора достигает л.

Корейские седаны премиум класса. Список моделей корейских бизнес седанов, представленных на российском рынке. Очень перспективное направление - работа в пермиальном сегменте, особенно что в России есть спрос на такие автомобили. Некоторые модели даже могут конкурировать с всемирно известными марками, работающими в категории лакшери (например, Genesis G90 и некоторые другие). Так в предложении легендарного корейского бренда сегодня присутствует целых три седана бизнес-класса. Hyundai Grandeur - наиболее скромный из всей линейки, а главные его качества и удивления для покупателя заключаются в следующих особенностях: наличие отличных мощных двигателей на и 3 литра, выдающих и лошадок. Прошли те времена, когда корейские автомобили воспринимались, в основном, как более дешевая альтернатива японским.

Корейский бизнес-класс - Автомобили - АвтоВзгляд

В целом, можно отметить большое количество функций, включённых в стартовую комплектацию, внушительные показатели мощности и динамики, современную систему обеспечения безопасности.

Она обладает более мощным двигателем, полным приводом, автоматической коробкой передач и большим количеством дополнительных функций. Это новая модель бюджетного кроссовера, совсем недавно выпущенная на рынок.

Тем не менее, с самого начала старта продаж на неё образовалась очередь из желающих приобрести. Завод просто не справлялся с объёмом спроса. Секрет такой привлекательности во многом в цене.

Но качество и репутация компании Hyundai, плюс стильный внешний вид оставили Дастер далеко позади. Выпускается с бензиновым или дизельным двигателем 1,6 литра мощностью или л.

Машина доступна с механикой и автоматом. Может быть передний и полный привод. Расход топлива в смешанном цикле до 8 литров на км в зависимости от комплектации, а в городе ,6 литров. Но за эту сумму вы получите просто шикарный набор самой современной электроники. Со времени старта продаж Крета уже несколько раз дорожал, вероятно, такая тенденция может сохраниться и дальше. Но Hyundai предлагает интересные системы кредитования именно по этой модели, что позволяет переманить покупателей от аналогичных марок.

Новая модель популярного Solaris получилась намного лучше внешне, получила более стильный и современный дизайн, со спортивными чёткими линиями, полностью обновлённый бампер, хромированные детали, светодиодные ходовые огни.

Солярис выпускается с бензиновым двигателем 1,4 или 1,6 литров мощностью и л. Модель обладает неплохими динамическими характеристиками и экономичностью. Стоит отметить электроусилитель руля, увеличенный клиренс в мм, регулировку по высоте сиденья водителя и ремней безопасности, систему отслеживания давления в шинах, датчик наружной температуры во всех комплектациях.

Скидки на новые автомобили! В обновлённой версии была решена проблема низкой посадки автомобиля. Также теперь он выглядит более стильно и солидно. Это позволяет ему входить в число лучших представителей корейских автомобильных марок. Модель позиционируется как городской автомобиль для активного отдыха, конкурирует, но уступает по популярности Хёндай Санта Фе. Они даже несколько схожи по дизайну. Литые диски, хромированные элементы, эргономичный интерьер, большое количество мультимедийных функций делают его стильным, комфортным и привлекательным.

В автомобиле 7 посадочных мест, облегчённая конструкция кузова с повышенной прочностью и жёсткостью. С года выпускается с бензиновым двигателем 2,4 л мощностью л. До производился и с дизельным 2,2 л и мощностью л. На 6-ступенчатой механике полный привод, для автомата доступны варианты с передним или полным приводом.

Расход топлива до 8,8 литров на км в смешанном цикле. Также есть модель Sorento Prime с более мощным двигателем в л. Одно из лучших предложений в категории. Примечателен мощный бензиновый турбированный двигатель мощностью л. Есть модификации и с менее мощным двигателем. Откуда у нее имя в премиум сегменте? Не сомневаюсь что у корейцев снова все получится, теперь уже в премиум сегменте.

Про кворис то же говорили - кому он нужен. А а нашем маленьком городке как минимум два ездит. И этот авто будут брать. Он ещё завоюет св аудиторию. Госорганы отпадают, машина не локализованная, Мерседес то срочно кинулся площадку под сборку искать ибо забугорное больше нельзя покупать, а когда кортеж выйдет думаю под мелодию контрсанкций ещё гайки закрутят премиуму ввозному. Ху и нда за 6 лямов.

Я чуть кофем не подавился. Загрузка любых документов из excel в 1с одним нажатием 1cexcel. Непонятно почему предыдущий дженесис стоил в 1. Или машина реально кардинально другого класса?

Еще и скидку дадут за прошлый год. Когда встречаются люди которые решают что-то серьёзное они не смотрят кто на чём приехал, они и так знают с кем связываются и туда просто так хрен с улицы, даже на двух 7кахS классах не попадёт.

Если китайские "мастера" не клонировали - значит, не жилец. Ну да, колхозные точно. Морда от Астона , зад от Ягуар , понель от Мерса , с миру по нитке - и вот голому псевдо премиум. Зато двигателя для настоящих мужчин!

Не то что там всякие BMW трёхцилиндровые, заднеприводные. Не стоит он этих денег! Да красив, но и только! Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.

Такие машины берут для демонстрации статуса. Эта марка пока к ним не относится - бмв, мерс, ауди с натяжкой. Для обывателей на дороге что новая камри, что генезис один уровень.

Даже ло лексуса не дотягивают по силе бренда. Дорого конечно за корейца, но что поделать когда даже ВАЗ за можно купить. Корейцы мне кажется по надежности уже переплюнул немцев плюс пятилетняя гарантия и автомобиль будет редким, можно выделиться из толпы! Граждане, давайте жрать на полведра меньше! ПО крайней мере, судя по фото, ярко-голубая подсветка шкал отдает китайщиной. На премиум совсем не похоже По мне так лучше кроун. Базовую семёрку "берут" только в комментариях.

В реале комплектакции гораздо богаче, соответственно и стоимость другая. Вы пишите про модель Генезис, а здесь марка Генезис - модель G Тот авто что у вас в ссылке - это будущий G70 или G Закос под немецкую тройку Судя по Equus которые встречаются на дороге довольно часто, должен быть востребователен.

Эта марка пока не попадает в касту престижных авто. Можно подумать эти аргументы это основное на чем основывается выбор. Ездить на корейце вместо Мерседеса "зато с гарантией". Наши люди видят цифру 5 крупную и радуются непонятно чему. Пиар акция рассчитанная на обывателя. БМВ недавно дарила всем владельцам любой бмв бесплатный проезд по платной трассе в Мск - это из этой же серии пиар, для впечатлительных "обо мне заботятся марка, своих не бросают, я в клубе".

Бгагагага Лексус после экуса и квориса? Там же только один руль по полгода вручную собирают из ценных пород пластика!!! Рейтинг престижных седанов нужно ставить после рейтинга всех других авто. Там Москва выглядит так: Да все нормально у них будет. Наконе-цо произошел вывод отдельного бренда. Скептики высказываются с точки зрения понтов. Однако кризис будет долгим и поможет нашему народонаселению избавиться от сего недостатка. Вот к этому все и придет, когда покупатели станут сравнивать Genesis, Lexus, Infiniti и немцев.

Ну а ена у него нормальная. Так что будет она не 10 Вест, а всего 4 стоить В голосовалке не хватает пункта - нравится - но за цену в два раза меньше. Берут, как правило, чинуши, их родственники или "деловые партнеры". В общем, люди, которым ценник не так уж и важен. Однако Genesis будет пользоваться популярностью у тех, кто любит комфорт, но считает заработанные деньги.

Думается, что в следующем поколении ценник будет гораздо биже к немцам. Но прошли годы и вот Попытка сделать настоящий премиум - IS и GS окончилась не то, чтоб провалом, а просто плохим спросом. Название большого седана уже забыли, равно как и про все 2 их уродских купе.

А Хёндай как раз настоящий премиум пытается сварганить Ты не сидел ни там не там! Так что отдай 20 рублей за проезд и выходи быстрее, пока тебя не засмеяли соседи по дивану в ПАЗике. Скажу больше я даже сидел в бмвм7 16го года, да жир еще тот, тачка после А8 нереально крутая, но сильной разницы в 6 млн тачке и за тыс я не ощутил, те же самые пневмо подвески, двойные стекла, но вот ценник реально разнится, за чистых не наддувных коней движок живет и дольше и едет мощнее, а не то что в двух литровый надувают как шар конями, что он за год бедненький помирает от таких перегрузок.

Да у g90 ценник на уровне семерки, да скопировали салон из многих других, но внутри у него не хуже а чем то даже лучше, я про эс класс за 8 млн молчу -ты становишься безлимитным кошельком финансирования ниочемных манагеров которые с таких стебутся и за замену маслица смело сотку могут запросить на пару с общепрофилактичесским внеплановым ТО Наш водитель катался в новом сильном, да слабоват 2. Вы знаете что LX вы без ДОПа на млн у дилера не возмете, и на него очередь , NX отлетает как пирожки горячие женам , любовницам, дочкам , берут не смотря на цену , gs и is не пошли , но мега продажи сейчас это RX просто фиг найдешь.

У нас катается несколько машин, люди довольны, премиум с комфортом S-класса и корейской надежностью. Могли бы поставить дисплей вместо приборной панели с синей подсветкой, такую уже даже на Passat ставят, а тут за 6млн. Бомж на машине за 5 млн, а не за ?? Как раз таки настоящие бизнесмены всегда ищут выгодные предложения, а это значит если ты видишь две машины у которых отличия явно не на 5 млн между собой, то выбор будет в пользу Генезиса, а сэкономленные 5 млн он проинвестирует во что-либо!

А настоящие понты это даже не Мерс s-класс , а как минимум Ролс-Ройс! Не знаю как вы, но я брать не буду, кресла коротковаты показались!: Я уж не говорю про то, что Е и F-класс сейчас зачастую на одной платформе. Одно дело "очень большой чОрный седан" за цену "большого чОрного базового Е", а с другой за цену "большого чОрного фаршированного Е 4М". Одна у меня мысля - продавать они его не хотят, а хотят продавать Г70 и Г80, поэтому на этот цену и задрали, а те - "смотри как дёшево по сравнению с Г90".

И чё там за допы на этого бегемота мне неведомо. Ну так сами и подтверждаете - что Лексус - это начальный премиум для пиндосского среднего класса, Тоёта по технике с улучшенной шумкой, салоном и оснащением. А корейцы замахнулись "настоящий" премиум ваять, чтоб продольно-заднеприводные платформы и не клоны Хёндэ. У Тойты это по факту получилось не сильно удачно У меня вот дерево в смысле из дров, а не "дерево" в верхней четверти-трети руля Красиво и неудобств не доставляет, так что наверное лучше.

Про доплату за дерево вместо кожи слышал, а вот про доплату за кожу вместо дерева - нет. Есть у меня такая привычка — каждому тестовому автомобилю, который попадает в мои руки, присваивается некая кличка, прозвище. При беглом взгляде на Hyundai i40 в голове тут же мелькнула мысль: И действительно, чисто внешне автомобили чем-то похожи, хотя и абсолютно разные.

Причем у i40 в глаза сразу же бросаются модные нынче фары головного света с залихватски вздернутыми светодиодными ходовыми огнями. Правда, ксенон оказался только в ближнем свете, но и то неплохо. Несмотря на то, что i40 является седаном, с первого взора сразу и не сообразишь — а не хэтчбек ли? Крыша плавно переходит в покатое заднее стекло, которое, в свою очередь, переходит в багажник. Честное слово, сперва даже дернул вверх крышку, предположив, что она поднимется вместе с задним стеклом.

Ан нет — крышка багажного отделения хоть и невелика, однако же открывает весьма впечатляющих размеров багажный отсек, пусть и с узковатым проемом. И это при том, что нам на тест досталась еще не самая полная комплектация, ведь топовые версии модели i40 зашкаливают за 1,3 миллиона!

Впрочем, и стартовый ценник в рублей весьма солиден.

5 дек. г. - Корейский бизнес-класс. По крайней мере тест седана i40, сопоставимого по размеру, цене и наворотам сегменту D, показал, что уже в. Технические характеристики автомобилей бизнес-класса, цены и комплектации. Обзоры (с фотографиями) авто бизнес-класса и отзывы их. Предлагаем вам наш список моделей корейских седанов класса премиум (бизнес-класс), которые представлены на рынке в России.

Найдено :

Случайные запросы